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发布时间:2022-03-10 07:14:00 作者:中孚
润滑油温度过高的危害
1.加速润滑油氧化变质
润滑油温度过高,超温使用的直接危害是加速氧化变质,并且生成酸性物质及一些难溶物和沉淀物,如油泥和漆膜等。油品氧化会生成一些难溶物和沉淀物,如油泥和漆膜。油泥是黑灰色的胶状软质沉淀,会加速润滑油变质。漆膜是灰黄色到棕黑色的硬质膜,粘附在金属表面,坚硬并且具有粘附性,不易清除,不但影响润滑,而且会使部件发生刮擦甚至影响部件的正常运行。
2.降低润滑油使用寿命
润滑油温度过高会使油品的使用寿命缩短,温度超过60℃后,每升高10℃,润滑油的使用寿命就会减半。因此,在高温下使用的润滑油,换油期比正常情况下短,因为高温会使润滑油加速氧化变质,使油膜减薄。
润滑油温度过高的鉴别方法
1.手摸发动机外壳
鉴别者可测量轴承外壳的温度,若人体无法适应或忍受这个温度不超过5秒钟,那么说明温度有可能过高,再采用仪器测量机壳表面温度。一般人体可承受温度在65左右,测量结果一般都会超过70度,可想而知其机壳内部温度会超过这个数值,发生这种情况要立即停车进行检修,排除隐患。
2.看是否有摩擦碎片
还有一种是发生机械自锁的可能,判断依据是要看是否有摩擦产生的碎片,由于这种情况较为普遍,所以一般会出现在使用年限较长或陈旧的设备或车辆上。
润滑油损失的预防措施
1.加强油品维护保养
贮运润滑油品的容器必须清洁、密闭,且不与铜、锡等易于促进润滑油氧化变质的金属接触,要避免室外储存。润滑油室内储存可立放,桶面朝上,方便抽取;保持储存桶身面清洁,标识清晰;保持地面清洁,便于漏油时及时发现;做好入库登记,先到先用;需要频繁抽取的油品应放置在油桶架上用开关控制流放;新油与废油分开放置,装过废油的容器不可装新油,以防污染。
控制操作工艺
改善管理、控制操作工艺及安装呼吸阀挡板是减少润滑油油品蒸发损耗的重要环节。合理安排油罐使用率。油罐尽量装满,以减少空间体积,尽量减少倒罐(输转)次数也可大大减少油罐呼吸损耗;合理安排收发油时间。油罐应尽量在降温时收油,在不影响罐车出库的前提下,可安排在傍晚到午夜降温较快的时间收油;尽可能安排在收油完毕的油罐***油,这样可减少大呼吸损耗;收油时应尽量加大泵的流量,使油品来不及大量蒸发而减少损耗。
润滑油压力过低的排除解决办法
1、油平面小于标准值加油
发现汽车的润滑油的压力过于低的时候,就要检查汽车润滑油尺的下刻线位置情况,看看汽车油底壳的油平面有没有小于标准值,如果小于标准值就要加入同牌子的润滑油。
2、更换变质润滑油
把润滑油油尺抽出看看润滑油有没有变质或者有水,如果汽车润滑油发生变质的话就要进行更换,汽车润滑油道与滤清器芯如果出现润滑油含水的话,就要及时的进行检查找出漏水的地方进行修复。
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